关于制动装置技术状况与事故成因关系的机动车司法鉴定

【基本信息】

鉴定类别：机动车司法鉴定

鉴定事项：车辆制动装置技术状况及与事故成因关系

承办机构：XXXXX鉴定中心

鉴定人员：孟XX、张XX

【案情简介】

201×年×月×日9时许，天气晴，杨某某驾驶鲁XXXXXX号牌中型普通客车（为方便叙述，以下简称为客车）沿XX市XXX公路行至XX村处时发生交通事故，造成人员伤亡与车辆损坏。杨某某自述，由于客车事故时制动失效，无法减速停车导致发生事故。交警委托对客车制动装置技术状况进行检验并分析与事故成因的关系。

【鉴定过程】

（一）依据：GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》、GA/T642-2006《交通事故车辆安全技术检验鉴定》

（二）检验过程：

1.客车

品牌为合客牌，车辆识别代号：XXXXXXXXXXXXXXXXX。

前保险杠损坏脱落；前部灯具组损坏脱落；前面板弯折变形；前风挡玻璃破裂；前桥钢板弹簧松脱。

外观检验制动装置的各机件连接状况，该车制动装置齐全，各机件与管路连接正常。启动发动机后，气泵开始运转，气压表显示正常，读数逐渐上升，到达约0.65MPa后气压不再上升且数值稳定。熄火后，持续观察3分钟，气压值稳定无明显下降。将制动踏板踩到底，制动气压下降约0.03MPa，待气压稳定后观察 3min，气压值稳定无明显下降。

由于客车前桥钢板弹簧松脱，车辆不能正常进行路试检验，故在水泥路面上使用其它车辆拖拽处于制动状态下的客车，观察客车各个车轮制动装置产生的制动效果。客车在制动气压约0.6MPa的状态下，踩下制动踏板，拖拽客车向前移动，客车各个车轮均在路面上留下明显轮胎挫印。客车在制动气压约0.6MPa的状态下，拉起驻车制动手柄，拖拽客车向前移动，各车轮自由转动，路面上无轮胎印迹。数次制动后，制动气压降至约0.4MPa，踩下制动踏板，拖拽客车向前移动，各轮胎自由转动，路面上无轮胎印迹。

将各个车轮与制动鼓拆下，通过检验可知：各车轮制动蹄摩擦片未见老化、油污、烧蚀、变形及过度磨损等异常现象；制动鼓工作面，外观未见有沟槽、失圆、烧蚀等异常现象；制动底板、制动蹄回位弹簧、支承销等机件连接可靠，未见变形等异常现象。

2.事发路段实地调查

鉴定人前往事发路段进行实地调查及测量。现场道路为连续的长下坡与弯道，坡度变化较大，较小处坡度约为1%，较大处坡度可达6%，直线路段在50m至130m不等。

3.相关车辆车载视频图像

事故前，有一辆轿车在客车后方行驶，该轿车安装有车载行驶记录仪并拍摄有视频图像。视频图像中可观察到，客车事故前的行驶过程中，频繁多次的采取制动措施，每次制动时间较短，最后一次拍摄到客车制动时，制动灯长时间点亮，但客车未开始减速，反而速度逐渐增加，并与轿车拉开距离。经过弯道后，客车消失在画面内，之后客车继续行驶一段距离发生事故。

【分析说明】

客车在发动启动后，制动气压逐渐上升，熄火后气压稳定，踩下制动踏板后气压不会持续降低。结合对制动装置外观的检验分析认为：客车制动装置各个机件连接正常，气密性良好，可排除客车事故时由于机械故障导致制动气压降低的可能性。

通过对客车在不同制动状态下的拖拽实验分析认为：客车在制动气压为0.6MPa的状态下，行车制动性能良好，驻车制动失效；在制动气压为0.4MPa的情况下，行车制动失效，不能起到减速作用。

根据事故前客车后方轿车的车载视频图像分析：最后一次观察到客车制动时，制动灯点亮但客车持续加速，可判断此时客车制动装置已经不能起到减速作用；客车在制动失效前，驾驶员没有长时间的连续制动，而是多次、短时间的制动。结合对客车各个车轮制动摩擦蹄片与制动鼓的检验，未发现制动热衰退产生的烧蚀痕迹。可排除客车事故前连续长时间制动，导致制动装置因热衰退而失效的可能性。

综上所述分析认为：客车驾驶员事故前多次、短时间的制动行为导致客车制动气压逐渐降低直至失效，且客车驻车制动装置不能起到减速作用。客车在长下坡路段制动失效，最终导致事故发生。

【鉴定意见】

鲁XXXXXX号牌中型普通客车制动装置齐全、各机件连接正常，气密性良好，在制动气压值为0.6MPa的状态下，行车制动性能良好，驻车制动失效。驾驶员在长下坡路段多次、短时间的制动行为导致制动气压逐渐降低直至失效，且驻车制动装置不能起到减速作用，由于车辆无法减速最终导致事故发生。

点评

车辆作为道路交通系统的主要组成元素，在道路交通事故中往往会由于碰撞而发生车体变形和功能损坏，也存在事故发生前车辆已经存在安全隐患，在不符合正常使用标准要求的情况下上路行驶，导致事故发生的可能性。因此，事故车辆安全技术状况与交通事故发生之间的因果关系鉴定是道路交通事故调查的主要内容，也是道路交通事故认定及司法裁判的重要依据。该案根据检验中发现的不能满足相关标准或使用要求的故障、缺陷，结合案情、事故形态或痕迹检验结果等，综合判断车辆技术故障、缺陷的形成原因及其与事故发生之间的因果关系。该鉴定意见书分析说明部分论证条理清晰、逻辑关系严谨、依据充分。